H644Y-16C/25/40/64/100/160气动抽气止回阀、气动止回阀、抽汽逆止阀、抽气止回阀、液动抽气止回阀用于汽轮机抽汽和高压汽缸排汽管，以防止蒸汽或冷凝水流回汽轮机进行保护。原理是当气缸打开时，气缸电磁阀充电，气缸进入蒸汽，压缩空气压缩弹簧，释放止回阀极限。止回阀板被流动介质推动打开止回阀，介质流量大，阀芯开度大，流量小，阀芯开口小;当阀门需要关闭时，信号被送到电磁阀，电磁阀断电，气缸中的气体迅速排出。除了门板自身的自重关闭力之外，上缸的辅助关闭力达到快速关闭的目的。

首先，抽汽逆止阀的结构

1.无重锤抽汽逆止阀：

不带重锤IBS内部平衡轴抽汽止回阀，所谓内部平衡是阀芯自重的内部平衡，阀芯由轴支撑并围绕轴自由旋转，阀芯和轴不直接连接，轴运动和侧面工作气缸活塞直接连接。当阀门从外面打开时，阀门*打开。阀内的实际开度无法确认。

2、带重锤的抽汽逆止阀：

因口径渐大阀芯重量较重，采用带重锤抽汽逆止阀，重锤平衡掉部分阀芯的自重（约平衡掉阀芯重量的一半）。带重锤抽汽逆止阀的阀芯与转轴直接连接，内部的实际开度从外观转臂的转角变化可以看出来，如果内部没有全开的话，外观显示也没有全开。该阀门是一种自由摆动、重力关闭的止回阀，当进口压力稍高于出口压力时，阀芯会开启，当进口压力稍低于出口压力或发生回流时，阀芯会关闭。

二、抽汽止回阀限位开关

限位开关位于侧部工作气缸顶部，上位开关指示阀门全开，下位开关指示阀门全开，而两个开关都无指示时，表示阀门处于部分开启状态。

三、抽汽逆止阀外侧汽缸的作用

抽汽逆止门通常配备一个外部侧气缸，它的作用为需要开启时，电磁阀动作利用从下部导入的压缩空气，使活塞杆上升转动轴销，增加阀芯联臂段上部的开启范围，这样允许阀芯自由运行。当失气时给阀芯以提供一个关闭力，在管内流体倒流前，将阀芯紧靠住阀座从而避免由水锤引起的管道支撑系统的剧烈冲刷。

四、抽汽逆止阀手动试验特性

所有气缸的进排气口间管道上都装有手动测试三通阀，当该手动测试阀动作时，空气进入气缸的上面，从而平衡活塞两边的压力，使气缸弹簧向下移动活塞和杠杆臂，从而朝关闭方向转动轴和阀门阀芯，该动作不会*关闭正常流体下的阀门，而只是提供了一个验证阀门和气缸是否正常工作的途径。

五、阀门的操作与状态

1.当需要打开没有重锤的抽气止回阀时，止回阀打开，电磁阀通电。气缸进气压力压迫弹簧，使活塞驱动旋转轴旋转。此时，旋转轴旋转并且线轴不移动。从外部看到的阀门实际上位于阀门的位置，以允许*打开信号。提取止回阀打开并释放。现场止回阀处于打开位置。阀内的实际开度无法确认。当止回阀入口压力大于出口压力时，止回阀打开。此时，注意高水位，并且逐步的自流动可能导致较低的内部压力。

2.当没有重锤的抽气止回阀关闭时，电磁阀失去动力关闭进气，气缸释放压缩空气，弹簧迫使活塞杆下降并旋转轴，拉回活塞杆并旋转到关闭位置，驱动阀芯将臂插入轴的轴销中以推动阀芯，以向阀座提供正的辅助关闭力以关闭阀。实际止回阀关闭。入口压力低于出口压力，阀芯自动关闭。此时，活塞杆就地确认。关闭时，它*关闭;

3.当需要打开带重锤的抽气止回阀时，止回阀将打开指令，电磁阀将被充电，汽缸进气压力将迫使弹簧向上释放活塞，阀芯将是自由运输。排，阀门由锤子和介质的重量打开，中等强度大，阀芯开度大，中等强度小，阀芯开度小，实际开度小 内部可以从外部转向臂的旋转角度改变。 注意，如果内部没有*打开，外观显示不*打开。 确认活塞杆在现场松开，门的实际打开位置反转;

4、带重锤的抽汽逆止阀关闭时，信号给电磁阀，电磁阀失电快速将气缸中的气排掉，弹簧迫使活塞杆向下运动，这时除了阀芯本身的自重关闭力外，再加上气缸的辅助关闭力，达到快速关闭的目的。就地确认实际关闭位置，活塞杆向下关闭；

5、高排逆止需要开启时，逆止阀发开指令，电磁阀带电，气缸进气压迫弹簧，使活塞向上移动释放，阀芯就会释放自由运行，阀门靠重锤及介质把它打开，介质力量大，其阀芯开度就大，介质力量小，其阀芯开度就小，内部的实际开度从外观转臂的转角变化可以看出来，如果内部没有全开的话，外观显示也没有全开；若此时高排逆止阀开关信号无法确认，检查高低旁路关闭，此时高排压力逐渐升高，高排温度下降判断高排逆止门开启；

6、机组启动及正常运行检查确认抽汽逆止门及高排逆止门外部气缸释放杆全部开启，否则会造成抽汽逆止门未全开，长时间造成抽汽止回阀节流损失，释放杆无全部开启释放，逆止阀无自由状态，被限制开启，造成逆止门节流。